Ремонт двигуна
Ремонт і капремонт двигуна в Києві
Беремося за ДВЗ будь-якої складності — від заміни помпи до повного капремонту. І чесно кажемо, коли ремонтувати вже немає сенсу.
Що робимо
- Діагностика двигуна й заміри компресії
- Ендоскопія циліндрів без розбирання мотора
- Ремонт ГБЦ після прогару чи перегріву, заміна прокладки
- Заміна вкладишів і поршневих кілець
- Капітальний ремонт ДВЗ разом із заміною ГРМ
- Заміна помпи, прокладок і сальників
- Регулювання клапанів після ремонту
- Підбір і встановлення контрактного двигуна, якщо ремонт недоцільний
Як це відбувається
- 1Діагностика
Слухаємо мотор, міряємо компресію, заглядаємо в циліндри ендоскопом — ще до того, як щось відкручувати.
- 2Розбирання й дефектовка
Знімаємо що треба й показуємо, що зношене і чому так сталося.
- 3Рішення
Даємо кошторис. Якщо ремонт дорожчий за розумну межу, пропонуємо контрактний двигун.
- 4Збирання й запуск
Збираємо, заводимо, перевіряємо. Пояснюємо, як їздити перші кілометри.
Ремонт двигуна в Києві — те, що ви бачите в нашому TikTok @service_steelheart, тільки без монтажу. Капітальний ремонт Audi Q7 3.0 TDI з повною заміною ГРМ і той самий перший запуск, коли вся майстерня завмирає й слухає. Range Rover 3.0, на якому довелося добре пошукати, звідки береться проблема. У TikTok ми показуємо не лише результат, а й причину поломки, щоб було видно, за що саме платить власник. Ми ремонтуємо двигуни понад 15 років і беремося за мотори будь-якої складності: європейські, азійські, американські.
Добрий капремонт двигуна починається не з ключа, а з діагностики. Компресія, звук, аналіз мастила й антифризу, а ще ендоскоп: камеру опускаємо в циліндр і бачимо стан стінок і поршня без розбирання. Так, наприклад, видно ознаки пробитої прокладки ГБЦ, і людина не платить за розбирання «на всяк випадок». Траплялися й прогорілі головки блоку — це вже видно після зняття, але після ендоскопа ми знаємо, куди дивитися. Перед ремонтом перевіряємо й систему охолодження: перегрів — часта причина прогару й пробитої прокладки, і якщо його не прибрати, ремонт доведеться повторити.
Тепер про чесність. Kia Sorento 2.4 GDI приїхала зі стуком — винні були вкладиші, мотор відремонтували. А був і інший 2.4 GDI, де заклинило колінвал і постраждала поршнева. Там ми прямо сказали: ремонт вийде дорожчим, ніж має сенс, — і запропонували контрактний двигун. Ми радше втратимо замовлення на капремонт, ніж візьмемо гроші за ремонт, який себе не виправдає. Контрактні мотори ми теж встановлюємо — наприклад, на Kia Sportage, — тож після такого рішення не доведеться шукати інший сервіс.
Наша СТО — у Новосілках, вул. Васильківська, 2а, біля Теремків, Голосіївський район поруч. Діагностика двигуна — від 500 грн, а точну ціну ремонту назвемо після дефектовки. Частину запчастин маємо в наявності, решту замовляємо. Телефонуйте, розкажіть, що чуєте й бачите, — і домовимося про огляд. Після капремонту підкажемо, як обкатувати мотор і коли приїхати на першу заміну мастила.
TikTok @service_steelheart
Ремонти без монтажу
Знімаємо реальні ремонти й показуємо причину поломки. Понад 700 відео в TikTok.
Часті питання
Скільки коштує капремонт двигуна?
Скільки триває ремонт двигуна?
Що вигідніше — ремонт чи контрактний двигун?
Ваші запчастини чи мої?
Як записатися на огляд двигуна?
Послуги
Також потрібно
Легкові та середньотоннажні комерційні авто — європейські, азійські й американські.
- Регулювання клапанів Наша головна спеціалізація. від 2 000 грн
- Заміна ГРМ Міняємо ремінь або ланцюг ГРМ разом із роликами, натягувачем і помпою — щоб не розбирати мотор двічі. від 4 500 грн
- Ремонт турбіни Спершу шукаємо, чому турбіна вмирає, і лише потім міняємо. від 3 500 грн
- Встановлення контрактного двигуна Коли ремонт мотора вже не має сенсу, можна поставити контрактний. від 25 000 грн
Приїжджайте — розберемось, що з машиною
Залиште номер або подзвоніть. Майстер підкаже, коли краще заїхати і скільки приблизно це коштує.