Каждый автолюбитель хоть один раз в жизни задается вопросом: а надо ли регулировать клапана?

Скажу сразу, тепловые зазоры клапанов регулировать не надо, их нужно проверять на определенном пробеге согласно предписанию завода производителя (эту информацию можно получить у официального дилера в телефонном режиме).

Но при этом необходимо учитывать, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Производитель рекомендует проверять тепловые зазоры клапанов, например, Hyundai (Хюндай), каждые  90-100 тыс. км. пробега при идеальных условиях эксплуатации. Но мы с вами прекрасно понимаем, в каких условиях нам приходится эксплуатировать свои авто, а именно:

• качество топлива не соответствует никаким нормам — это факт;
• качество масла — как повезет;
• качество фильтрующего элемента — под сомнением;
• профессионализм и порядочность СТО — как повезет;
• наличие ГБО (газ);
• плюс наша собственная халатность и забывчивость (интервалы прохождения ТО).

Все это приводит к интенсивному износу деталей двигателя и, соответственно, к изменению тепловых зазоров клапанов.

Итак. Воизбежании проблем с головкой блока цилиндров рекомендуем интервал проверки зазоров, установленный производителем, сократить на 20-30%.

А тем, у кого установлено ГБО, рекомендуем проверять тепловые зазоры клапанов каждые 30-50 тыс. км. пробега и, желательно, на тех СТО, которые при необходимости их ПРОФЕСИОНАЛЬНО отрегулируют.