Почему на газу зазоры уменьшаются
Газовая смесь горит медленнее и при более высокой температуре, чем бензиновая. Выпускные клапаны работают горячее, а сёдла и фаски постепенно изнашиваются. Клапан как бы «садится» глубже в головку, и тепловой зазор со временем становится меньше.
Пока зазор в пределах допуска, ничего не ощущается. Когда он исчезает совсем, клапан перестаёт полностью закрываться. Через щель прорывается пламя, кромка перегревается и прогорает. Дальше — потеря компрессии и ремонт головки блока цилиндров. Поэтому многие установщики ГБО прямо советуют проверять зазоры каждые 30–50 тыс. км, в зависимости от мотора и стиля езды.
Мотор на газу часто изнашивается неравномерно: в одном-двух цилиндрах зазоры могут быть почти нулевыми, а в остальных — в норме. Поэтому замеряют каждый клапан, а вывод делают по полной картине.
Симптомы, на которые стоит обратить внимание
Часто симптомы сначала появляются только на газу, а на бензине машина едет нормально. Это ещё не значит, что виноваты редуктор или форсунки ГБО: на газу клапан горячее, и малый зазор проявляется раньше.
Если машина на газу начала вести себя так, как ниже, — не откладывайте проверку зазоров:
- двигатель работает неровно, особенно на холостых и на газу;
- машина заметно потеряла мощность, хуже тянет в гору и на обгоне;
- вырос расход топлива;
- диагностика показывает пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах, горит Check Engine.
Меняют свечи и катушки, а причина — в зазорах
Типичная история: владелец приезжает на сервис с такими симптомами, сканер показывает пропуски зажигания, и ему предлагают заменить свечи, катушки, высоковольтные провода, почистить или поменять форсунки. Деньги потрачены, а проблема возвращается через неделю.
Мастера нашего СТО видят это постоянно. По нашему опыту, в 80 случаях из 100 пропуски зажигания на авто с ГБО лечатся именно регулировкой тепловых зазоров. Остальное — действительно другие причины, и их мы тоже ищем. Но начинать диагностику стоит с клапанов, а не с того, что проще продать.
Три типа привода клапанов
От того, как устроен привод клапанов, зависит, нужна ли регулировка и сколько она займёт времени. Какой тип стоит именно у вас, подскажет мастер по телефону — достаточно назвать модель, год и объём двигателя:
- Гидрокомпенсаторы. Они сами выбирают зазор за счёт давления масла, поэтому регулировка не нужна. Но состояние масла для них критично.
- Коромысла с регулировочным винтом. Зазор выставляют винтом и контргайкой. Проверять — каждые 30–50 тыс. км, регулировать — по необходимости. Работа относительно быстрая.
- Толкатели-стаканы или регулировочные шайбы. Здесь зазор меняют только заменой толкателя или шайбы другой толщины. Каждый клапан замеряют отдельно, рассчитывают нужный размер и ставят новую деталь.
Почему регулировка «стаканами» затягивается на недели
На моторах с толкателями-стаканами сложнее всего не сама работа, а детали. Нужных размеров обычно нет на складе, и их заказывают. Обычная схема во многих сервисах такая: приехать, сделать замеры, заказать толкатели и ждать 2–4 недели, а иногда и дольше. Потом приехать ещё раз и снова разбирать мотор.
Всё это время машина ездит с неправильными зазорами, а вы дважды тратите день и платите за разборку. Мы сделали иначе: на СТО «Сталеве Серце» толкатели разных размеров есть в наличии. Замерили, подобрали, поставили — регулировку делаем за один визит.
Как часто проверять и куда обратиться
Для авто с ГБО ориентируйтесь на проверку каждые 30–50 тыс. км, а также сразу, как только появились симптомы из этого списка. Регулировка клапанов — наша основная специализация, работаем с европейскими, азиатскими и американскими моторами.
Регулировка зазоров не заменяет обслуживание ГБО: если газовое оборудование давно не проверяли, стоит посмотреть и его — фильтры, редуктор, настройки. Но начинать лучше с механики двигателя, потому что никакая настройка не спасёт клапан, который не закрывается.
Приезжайте в Новоселки, ул. Васильковская, 2а, возле Теремков. Ориентировочную цену работы для вашей модели смотрите в прайсе на регулировку тепловых зазоров (толкатели, если их нужно менять, оплачиваются отдельно), а день визита лучше согласовать по телефону.