Регулировка клапанов Subaru

Оппозитный мотор Subaru — это две головки блока, которые лежат по бокам двигателя, почти над лонжеронами. Клапанные крышки расположены низко и вплотную к кузову, поэтому даже простой замер зазоров здесь — не двадцать минут. Именно компоновка, а не сложность механизма, делает регулировку на Subaru дороже, чем на рядных моторах других марок. На многих моделях для доступа приходится снимать аккумулятор, корпус воздушного фильтра и другие узлы, которые мешают подобраться к клапанным крышкам.

Конструкция отличается в зависимости от мотора. На одновальных EJ25 (как на многих Outback 2.5) зазор выставляют винтами на коромыслах — детали там обычно не нужны. На двухвальных моторах, в том числе FB20 и FB25 на более новых Forester и Legacy, регулировка делается подбором толкателей, а для этого снимают распредвалы. По прайсу Outback 2.5 — 10 000 грн, Forester и Legacy — от 10 000 грн. Шестицилиндровый оппозитник H6 3.0 — самый сложный вариант: Legacy 3.0 — от 10 000 грн, а Outback 3.0 — от 30 000 грн, потому что там регулировка делается со снятием двигателя.

Признаки, что зазоры пора проверить: цоканье по бокам двигателя на холодную, неровный холостой ход, пропуски зажигания — особенно если машина ездит на газу. Зажатый выпускной клапан со временем прогорает, и тогда придётся снимать головку блока, а на оппозитнике это часто означает снятие двигателя. Регулировка в разы дешевле, поэтому её лучше сделать вовремя. Так что если Subaru начал «трясти» на холостых, не откладывайте проверку.

Интервал проверки зазоров указан в сервисной книжке, а машинам с ГБО советуем проверять зазоры каждые 30–50 тыс. км. Замеры делаем щупом на холодном двигателе — по очереди на обеих головках, записываем каждый клапан и только тогда решаем, что регулировать. Толкатели ходовых размеров есть в наличии, так что ждать заказа неделями не нужно. Цена в прайсе — за работу: диагностика и регулировка; толкатели, если их нужно менять, оплачиваются отдельно. После сборки — контрольный запуск и проверка работы мотора на холостых.